INTAKE & SUCTION
CARBON INTAKE PIPE
| 車種 | 適合 | 型式 | エンジン | 素材 | パイプ径 | 重量 | 容量 | 商品コード | 税抜価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA | |||||||||
| 86 | 前期MT/AT 後期AT |
 ZN6 |
FA20 | カーボン綾織 | 75-90-75 | 230g (純正比45%減) |
1.54L (純正比15%増) |
59220 | 販売終了 |
| SUBARU | |||||||||
| BRZ | 前期MT/AT 後期AT |
ZC6 |
FA20 | カーボン綾織 | 75-90-75 | 230g (純正比45%減) |
1.54L (純正比15%増) |
59220 | 販売終了 |
※サウンドクリエーター接続可能
■LEXUS IS350/TOYOTA MARK X(GRX133)
| < Technical data > |  |
|
| 本体素材： | カーボン綾織 | |
| パイプ径： | φ80-φ100-φ80 | |
| 重量： | 純正比45％(SARD240g/純正530g) | |
|
接続用インテークホース付属(シリコン製) ■参考作業時間：0.5時間 |
||
| 車種 | 車両型式 | エンジン | アイテム | 素材 | 商品コード | 税抜価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| LEXUS IS350 | GSE21 | 2GR-FSE | カーボンインテークパイプ | カーボン綾織 | 59221 | 販売終了 |
| TOYOTA ﾏｰｸX | GRX133 |
■CARBON INTAKE PIPE TYPE-Ⅱ
 |
 |
 【付属品】 |
|
PICK UP POINT
・軽量・高強度なカーボン素材を使用したTOYOTA86専用インテークパイプです
・本体素材を純正のゴムからカーボンに変更しパイプの変形による損失を無くします
・カーボン素材を使用することにより、エンジンルーム内のドレスアップを高めます
・純正のジャバラ形状をスムーズな形状に変更、さらにサウンドクリエイター接続部を廃し、吸入抵抗を減らすことに成功しています（当社CARBON INTAKE TYPE-Ⅰ比）
| 車種 | 素材 | パイプ径 | 重量 | 容量 | 車両形式 | エンジン | 商品コード | 税抜価格 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| TOYOTA | |||||||||
| 86 | カーボン綾織 | 75-90-75 | 230g (純正比45%減) |
1.54L (純正比15%) |
ZN6 | FA20 | 59222 | 販売終了 | |
| SUBARU | |||||||||
| BRZ | カーボン綾織 | 75-90-75 | 230g (純正比45%減) |
1.54L (純正比15%) |
ZC6 | FA20 | 59222 | 販売終了 | |
