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INTAKE & SUCTION

CARBON INTAKE PIPE

■CARBON INTAKE PIPE

【軽量・高強度なカーボン素材を使用 高確率インテークバイク】・パイプ変形による損失を無くしレスポンスをアップ・純正ジャバラを廃止内部抵抗を大幅に低減させます。・カーボン素材がエンジンルームに華を添えます。
車種 型式 エンジン 素材 パイプ径 重量 容量 商品コード 税抜価格
TOYOTA
86 ZN6
ZN6
FA20 カーボン綾織 75-90-75 230g
(純正比45%減)
1.54L
(純正比15%増)
59220 ¥43,000
SUBARU
BRZ ZC6
ZC6
FA20 カーボン綾織 75-90-75 230g
(純正比45%減)
1.54L
(純正比15%増)
59220 ¥43,000

※サウンドクリエーター接続可能

■LEXUS IS350/TOYOTA MARK X(GRX133)

< Technical data > LEXUS IS350/TOYOTA MARK X(GRX133)
本体素材: カーボン綾織
パイプ径: φ80-φ100-φ80
重量: 純正比45%(SARD240g/純正530g)
接続用インテークホース付属(シリコン製)

■参考作業時間:0.5時間
車種 車両型式 エンジン アイテム 素材 商品コード 本体価格
LEXUS IS350 GSE21 2GR-FSE カーボンインテークパイプ カーボン綾織 59221 ¥43,000
TOYOTA マークX GRX133

■CARBON INTAKE PIPE TYPE-Ⅱ

CARBON INTAKE PIPE TYPE-II 装着写真

【CARBON INTAKE PIPE TYPE-II 装着写真】


インテーク単体

【インテーク単体】


付属品

【付属品】

PICK UP POINT

・軽量・高強度なカーボン素材を使用したTOYOTA86専用インテークパイプです

・本体素材を純正のゴムからカーボンに変更しパイプの変形による損失を無くします

・カーボン素材を使用することにより、エンジンルーム内のドレスアップを高めます

・純正のジャバラ形状をスムーズな形状に変更、さらにサウンドクリエイター接続部を廃し、吸入抵抗を減らすことに成功しています(当社CARBON INTAKE TYPE-Ⅰ比)

車種 素材 パイプ径 重量 容量 車両形式 エンジン 商品コード 税抜価格
TOYOTA
86/SUBARU BRZ
カーボン綾織 75-90-75 230g
(純正比45%減)
1.54L
(純正比15%)
ZN6/ZC6 FA20 59222 ¥42,000
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